一带一路上的中冶丨中冶装备远嫁印度

  2017年5月3日，中冶宝钢技术重机分公司首次进军印度市场的两台TATA80吨“中冶重机”品牌铁水车项目完成制作、调试、A检过程，发往印度TATA钢铁公司投入使用。

  2016年11月18日，重机分公司经过多轮议标和技术方案的洽谈最终与印度TATA钢铁公司签订两台80T铁水车的制作合同。合同约定交货期为预付款后3个半月（105天）。该项目德国进口备件力士乐行走液压系统5到6个月的货期成为该项目正常履约的关键。分公司接到订单消息后，立即着手进口备件的梳理与后沟通，最终在国内找到现货。

  2017年1月12日，历时40天分公司机研所完成该项目的总体设计。由于合同工期短，且是跨年项目，受春节长假影响，设计时间很紧张。为保证设计质量，分公司总工耿会良先后亲自挂帅参与设计，合理分工，2016年12月初完成主要备件选型，12月20日完成整体的结构设计，12月26日完成液压阀块设计、管接头清单整理，截止2017年1月12日，此项目的设计工作基本完成。

  2017年3月27日，经过精心策划和科学的调配，从图纸设计、备件上报、结构制作、车辆组装到最后车辆调试，每道工序都严格按照甲方工期节点要求稳步推进。虽然重机分公司在此期间有9台车辆同时在手制作，工作量极其繁重，但是经过全体员工的不懈努力，攻坚克难，齐心协力，终于在艰苦奋战45天后圆满完成项目制作和调试。

  2017年4月7日，经过印度TATA公司两位A检专员历时三天细致严格地检查，双方一同见证了车辆优良的行走、转向、举升等动作性能。但还是苛刻地提出超出合同技术协议内容的要求。分公司本着真诚使用户得到满足需要的原则，分公司总工程师耿会良带领项目团队根据用户要，挑灯夜战，策划和组织产品改进，最终爽快地在验收报告上签字。

  印度TATA80吨铁水车是“中冶重机”铁水车项目首次出口并进军印度市场；是继“中冶重机”抱罐车出口菲律宾后分公司特种车辆再获国际市场青睐。该项目是分公司首次制作的小吨位铁水车，“麻雀虽小，五脏俱全”，它同样拥有悬挂称重系统、液压悬挂、全液压动力驱动模式，发动机更是选用了VOLVOTAD853VE原装进口的电喷发动机，动力性能更强劲，可以可以称为铁水车系列新产品中的“Mini Cooper”。驾驶室操作按钮布局合理，人性化设计、整车操作使用简单、方便及液压管路整体布局的美观统一，受到TATA专员高度评价和认可。

  印度TATA80吨铁水车成功下线预示着分公司自主知识产权的产品在海外市场获得新的市场占有率，也向着“国际领先、国内一流”的目标更近一步，敲开印度市场的大门。

  TATA钢铁是TATA集团全资拥有的一家支柱产业公司，成立于1907年，总部在印度Jharkhand邦詹谢普尔。主要是做钢铁、矿石和有色金属合金的生产与加工。目前钢铁产品年产能达2700万吨，为世界第六大钢铁公司。